Informacije

KAKO ODABRATI ODGOVARAJUĆE ULJE

Izbor ulja se najčešće odabire prema dvjema glavnim kriterijima:
Prema području primjene ili primjenskoj kvaliteti, koju definiraju API i ACEA specifikacije, te klasifikacijama viskoznosti koje se temelje prema SAE standardu, koje se odabire prema temperaturi okoline i zavisno o stupnju istrošenja motora.

ŠTO ZNAČI API ?

Prvi standard ovisno o području primjene proizašao je iz Američkog instituta za naftu ( API ) sredinom 40-ih godina. Motorna ulja su tada podijeljena u dvije kategorije: "S" i "C". Motorna ulja koja se upotrebljavaju u benzinskim četverotaktnim motorima pripadaju kategoriji "S" dok se motorna ulja koja se upotrebljavaju u dizel motorima osobnih, teretnih te agrikulturnih strojeva pripisuju oznaci "C". Od toga vremena performanse motora su konstantno poboljšavane, pa se u vezi sa tim i sam standard poboljšavao. Tako je danas usvojeno pravilo da se kategorijama "S" i "C" pridodaju dopunske oznake (slova alfabeta) koja objedinjuju novu klasu API standarda. Motorna ulja koja pripadaju "S" klasi kreću se od dopunske oznake slova "A" do zaključno danas slova "L", koje označava motorna ulja najnovije generacije benzinskih motora i sadrži najviši nivo kvalitete.
Primjer označavanja: SL
Motorna ulja iz "C" kategorije isto se tako kreću od dopunskog slova "A" do zaključno danas "G" koja označavaju motorna ulja najnovije generacije dizelskih motom i najbolje je kvalitete. Brojčana oznaka koja slijedi nakon dopunske oznake, upućuje na četverotaktne, odnosno dvotaktne dizel motore.
Primjer označavanja: CG-4
Kod multigradnih motornih ulja koja se upotrebljavaju tokom cijele godine, te koja se mogu koristiti u benzinskim i dizel motorima uvedeno je dvostruko označavanje:
Primjer označavanja: SL/CF. CF-4/SH
za dvotaktne motore API ima klasifikaciju definiranu slovnom oznakom "T".

ŠTO ZNAČI ACEA ?

Europski komitet konstruktora motora i vozila ( CCMC ) izdao je europske specifikacije za motorna ulja osobnih i komercijalnih vozila. U veljači 1991. udruženje CCMC osnovalo je i novo udruženje ACEA (udruga europskih konstruktora vozila) koje je preuzelo CCMC specifikacije i dalje ih razvijalo. Zahtjevi određeni ovim specifikacijama se u odnosu na API specifikacije razlikuju tako da se može utvrditi kako se počinju razilaziti američke i europske specifikacije. Iako postoji određena međusobna isprepletenost klasifikacija i specifikacija, preporučljivo je da se radi pravilnog odabira odgovarajućeg motornog ulja kontaktira proizvođača ulja u cilju primjene optimalnog motornog ulja, uvijek uzimajući u obzir zahtjeve proizvođača motora. Neovisno o već navedenim standardima, kod motornih ulja značaj imaju i posebne dozvole direktno od proizvođača motora za upotrebu na njihovim motorima što ne mora biti povezano s API ili ACEA klasifikacijom, ali je uvjet za upotrebu kod tog proizvođača. U sustav kontrole ACEA je uvela i udruženje industrije maziva ATIEL i industriju aditiva ATC. Novi sustav kvalitete objavljen je 1995. godine a obuhvaća tri grupe:
Benzinski motori Al, A2, A3
Lako opterećeni dizel motori B1, B2, B3, B4, B5
Teško opterećeni dizel motori komercijalnih vozila El, E2, E3, E4, E5

ŠTO ZNAČI SAE ?

Glavnu karakteristiku motornih ulja čini viskozno-temperaturna ovisnost i to pri zimskim uvjetima prilikom pokretanja motora, pa sve do najviših temperatura ulja pri ljetnim temperaturama. Najširi opis viskozno-temperaturne ovisnosti, koji zahtijevaju današnji motori sa unutrašnjim izgaranjem predstavlja SAE međunarodni standard. Motorno ulje je prema SAE standardu podijeljeno na šest zimskih klasaviskoznosti (0W, 5W, 10W, 15W, 20W i 25W), te pet ljetnih klasa viskoznosti (20, 30, 40, 50 i 60). Multigradna ulja (all seasons oils) se označavaju sa dvjema brojčanim oznakama. Prva brojčana oznaka određena je sa tri parametra: maksimalnom dinamičkom viskoznošću (mPas) na niskim temperaturama, maksimalnom graničnom temperaturom pumpabilnosti i minimalnom kinematskom viskoznošću u (mm2/s) na 100°C. Druga brojčana oznaka definirana je opsegom kinematske viskoznosti u (mm2/s) na 100°C, te dinamičkom viskoznošću na 150°C pri visokim brzinama smicanja.

KAKO IZVRŠITI PRAVILAN IZBOR ULJA?

Preliminarni odabir motornog ulja ovisno o potrebnoj viskoznosti može se odrediti za većinu vozila.
U slučaju kada motor ima do cca. 25% radnih sati, u odnosu na projektirani vijek trajanja motora, govorimo o novom motoru i potrebno je upotrijebiti multigradno ulje SAE 5W-40 ili SAE 10W-40. Kada motor posjeduje cca 25% - 75% radnih sati u odnosu na projektirani vijek trajanja motora, govorimo o srednje iskorištenom motoru, te je preporučljivo upotrijebiti SAE 10W-40 ili SAE 15W-40 u ljetnim uvjetima, te SAE 5W-40 ili SAE 10W-40 zimi, odnosno gradaciju viskoznosti SAE 5W-40 kroz cijelu godinu. U slučaju starog motora, dakle više od cca 75% radnih sati u odnosu na projektirani vijek trajanja motora, preporučljivo je koristiti ulje viskoziteta SAE 15W-40 ili SAE 20W-40 u ljetnim uvjetima, te SAE 5W-40 ili SAE 10W-40 pri zimskim uvjetima, odnosno SAE 5W-40 tokom cijele godine. Svaki proizvođač motora može zahtijevati neke specifičnosti motornog ulja, npr. na način da poveća zahtjeve prilikom testiranja motornog ulja ili da zahtjeva ispunjavanje dodatnih parametara. Ti zahtjevi se nalaze u specifikacijama koje proizvođači motora definiraju prilikom proizvodnje motora i korišteno ulje ih mora sadržavati. Sva ulja koja ispune zahtjeve za upotrebu u BMW, VW i Porsche vozilima, predstavljaju temelje za upotrebu kod ostalih proizvođača motora. Preporuke proizvođača kao što su MAN, Volvo i Scania predstavljaju ocjenu najboljeg ulja za uporabu u teretnim vozilima. U slučaju kada ulje zadovoljava zahtjeve Mercedes-Benz-a, znači da se takvo ulje može koristiti kod svih europskih proizvođača motora.

KADA ULJE TREBA ZAMIJENITI ?

Sa stajališta kvalitete, Lukoil motorna ulja mogu se uporabiti pri zamjeni ili prilikom kompenziranja gubitaka, koji nastaju prilikom ekspanzije, odnosno eventualnih gubitaka curenja u svim motorima sa unutrašnjim izgaranjem. Lukoil Standard, Lukoil Super i Lukoil Avangard mineralna motorna ulja mogu se primijeniti bez ograničenja u svim motorima gdje je korišteno mineralno ulje. U slučaju da se u motoru nalazi mineralno ulje nepoznatih karakteristika, preporučuje se, prije nalijevanja novog ulja, ispiranje motora. Zamjena ulja se može izvršiti bez prethodnog ispiranja ukoliko se konstantno koriste Lukoil motorna ulja, te ulje čije su karakteristike poznate. Prilikom nadolijevanja preporučuje se upotreba Lukoil mineralnih ulja istih radnih karakteristika koje ima korišteno ulje u motoru, tako da se glavne karakteristike pomiješanih ulja ne mijenjaju. Pri upotrebi polusintetičkog i sintetičkog Lukoil motornog ulja preporučuje se u potpunosti zamijeniti staro ulje, sa novim Lukoil motornim uljem neovisno o proizvođaču motornog ulja.
Kao potvrda najviše kvalitete, Lukoil motornih ulja, najveći svjetski proizvođači kao što su Mercedes-Benz, Volkswagen, Porsche, BMW, MAN i Daimler-Chrysler, odobrili su i preporučili Lukoil motorna ulja svim korisnicima.